Mit dem neuen Campus können Lehrräume zentralisiert werden. Mietlösungen werden aufgehoben. Vom Areal aus sind alle Standorte der Universität St.Gallen innert 15 Minuten zu Fuss erreichbar. Das erleichtert den Wechsel zwischen Vorlesungen und fördert den Austausch.

Ein innerstädtischer Campus entlastet zudem die Quartiere Rotmonten und Rosenberg. Das Platztor ist optimal an den öffentlichen Verkehr und an den Fuss- und Veloverkehr angebunden und liegt nahe bei Gewerbe und Gastronomie.

Für den Fuss- und Veloverkehr entsteht ein neuer Geh- und Radweg. Die Situation für Velofahrende am Unteren Graben wird verbessert. Das Areal kann von der Altstadt her ebenerdig über zwei Füssgängerstreifen am Knoten Platztor erreicht werden. Zusätzlich wird die Unterführung am Knoten Platztor für die Fussgängerinnen und Fussgänger wesentlich ausgebaut.

Das Gebiet ist sehr gut mit dem öffentlichen Verkehr erschlossen. Die bestehenden Bushaltestellen am Marktplatz/Bohl, Müller-Friedbergstrasse und Schützengarten befinden sich in naher Gehdistanz.

Die Anwohnenden konnten sich im städtischen Mitwirkungsverfahren zur Zonenplanänderung einbringen. Für den Sondernutzungsplan wird es ebenfalls ein Mitwirkungsverfahren geben. 

Um den Platzbedarf bis zur Erstellung des Campus Platztor decken zu können, ist die HSG auf den Betrieb von Provisorien und die Miete von Liegenschaften angewiesen. Dabei verfolgt die Universität seit mehreren Jahren die Strategie, kleinere Einzelobjekte zugunsten von grösseren Liegenschaften abzugeben, um damit den Betrieb kostengünstiger, ressourceneffizienter und für die Ansprüche aus der Lehre besser zu erfüllen.

Bei den grösseren Liegenschaften handelt es sich um Geschäftsliegenschaften in Zentrums- oder Bahnhofsnähe. Die HSG möchte darüber hinaus mit Blick auf das Projekt Platztor Erfahrungen sammeln mit dem Betrieb grösserer Gebäude für Forschung und Lehre ausserhalb des Campus Rosenberg. Im Weiteren trägt die Universität damit dem Bedürfnis Rechnung, für die Bevölkerung spür- und sichtbarer zu werden. 

Für die Realisierung des Hochbauvorhabens wird zurzeit nicht von ausserordentlichen Einschränkungen ausgegangen. Es wird zu Baulärm und Baustellenverkehr im üblichen Rahmen von Grossprojekten kommen. Bei der Realisierung der neuen Unterführung wird mit verkehrlichen Einschränkungen über eine gewisse Zeit zu rechnen sein. 

Das neue Campus-Projekt am Platztor strebt die SNBS-Gold-Zertifizierung an und stellt sicher, dass der Bau nicht nur ökologisch, sondern auch wirtschaftlich und gesellschaftlich höchsten Ansprüchen genügt. Die innovative Holzbauweise reduziert die graue Energie bei der Erstellung des Gebäudes drastisch, während grosszügige Grünflächen die Biodiversität fördern und die Aufenthaltsqualität steigern. Auch technische Aspekte wie die Energieversorgung sind zentral. Dazu wird ein Energiekonzept erarbeitet.